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| 系列： | 深沟球轴承 |
| 型号： | 6200-n |
| 旧型号： | 50200 |
| 内径(mm)： | 10 |
| 外径(mm)： | 30 |
| 厚度(mm)： | 9 |
| cr额定动载荷（n）： | 5100 |
| cr额定静载荷（n）： | 2390 |
| cr额定动载荷（kg）： | 520 |
| cr额定静载荷（kg）： | 244 |
| factor系数： | 13.2 |
捷邦国际贸易（天津）有限公司专门从事进口轴承，连续多年获得了大批客户的一致肯定，公司提供的产品不仅质量保证而且价格非常合理。另外我公司产轴承品种类齐全，每一种产品都有很多分类，下面就为大家介绍下深沟球轴承的分类。
1.深沟球轴承——带防尘盖，标准的带防尘盖深沟球轴承有z型和2z型两种，轴承一面带防尘盖的是z型，轴承两面带防尘盖的是2z型。
2.深沟球轴承——有装球缺口，标准型的有装球缺口的深沟球轴承的直径系列分为两种：一种200、一种300。
3.双列深沟球轴承，标准的双列深沟球轴承的类型为4200a、4300a型。
4.单列深沟球轴承，单列深沟球轴承的用途极为广泛。
深沟球轴承的种类多样，每个种类都有其特定的作用，用在恰当的地方才能发挥其优势。
在轴上装上深沟球轴承后，可将轴或外壳两个方向的轴向位移限制在轴承的轴向游隙范围之内，因此可在双向作轴向定位。此外，深沟球轴承还具有一定的调心性能，当相对于外壳孔倾斜两度到十渡时，还能继续正常工作，但对轴承寿命会产生一定影响。深沟球轴承使用的保持架大多是钢板冲压浪形保持架，大型轴承常使用的保持架为车制金属实体保持架。
深沟球轴承是滚动轴承中最常用的。它的结构简单，使用方便。主要承受的是来自径向的载荷，但当轴承径向游隙增大时，就会具备某些的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高可是又不宜使用推力球轴承的情况下，也可用来承受完全轴向载荷。
由于在在运转过程中，深沟球轴承承受的载荷过小，会导致球与滚道之间出现滑动现象，成为擦伤的起因。其中最突出的是球、保持架重量较大的大型深沟球轴承。要是在其工作过程中会出现载荷太小的情况，在选择轴承的时候应该要及时跟相关人员联系！
安装
方法一：压入配合：将深沟球轴承的内圈与其轴紧密配合，其外圈和轴承座孔之间的配合较松时，可用压力机先在轴上装配轴承，然后将轴与轴承一同装进轴承座孔内，压装的时候要在轴承内圈端面上，垫上一个装配套管（材质为软金属材料，铜或软钢），轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈和轴之间的配合较松时，可以把轴承先压进轴承座孔内，此时座孔的直径略大于装配套管的外径。如果轴承套圈、轴及座孔都是紧密地配合时，安装的时候要将内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配的套管结构要能够将轴承内圈、外圈的端面同时押紧.
方法二：加热配合：经过对轴承或轴承座加热，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
为了给用户提供优质的轴承商品和优良的服务，保证我公司轴承质量的长期跟踪，捷邦贸易将提供最优质的售后服务！
我公司售后服务的对象是与我公司有实际业务往来的轴承代理商单位和区域经销商以及终端客户。我们会做到：对公司所有出售产品的质量跟踪负责，并对每个产品做出详细的记录，包括：产品型号、规格、出厂编号、使用日期、使用情况、最终客户使用情况、使用年限、联系地址、电话等，及时协调各业务部门的有关轴承质量方面的问题。同时负责公司全部产品质量的解释、保障工作，掌握重点产品系列类产品的最终用户信息和产品状况。保证客户能够接收到完好无损、质量上乘的满意轴承。
