性能参数:
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1 能适应船厂特定作业环境,即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。2 臂架处于任何位置,作业平台均可安全行走;行走速度随举升高度的升高而降低。3 设有上下控制台(地面控制台与平台控制台)且上下控制台使用换向开关转换。上部控制使用时对下部控制台锁止功能。4 下控制台对柴油机机油温度、油压、水温等进行指示。5 设有防发动机运转状态下再次启动的装置。6 臂架伸缩、变幅、回转运行平稳,并具有缓冲装置。7 臂架伸缩、变幅、回转以及平台行走均采用电子液压比例控制,能实现无级调速。8 平台行走和臂架回转应设有可靠的制动器,保证在坡道上及运行过程中能可靠控制。安装人工回转锁止和释放行走制动功能,以便平台被牵引。9 平台行走时,如有一轮腾空情况下,通过分配阀,单靠另一主动轮能行走。10 当工作臂角度在水平面以上或伸缩臂伸出1.2米以上时,对车辆的行走速度有限制。11臂架伸缩、变幅、回转和平台行走能多工作同时进行。12 工作斗具有自动调平功能,工作斗相对水平面的倾斜角度不能大于1.5°。13 上下控制台均设有紧急停止按钮,当操作出现意外情况时,能够使操作者迅速熄灭发动机,避免平台继续运动。14 平台上应设有脚踏开关,只有踏下脚踏开关方能进行操作。15 设有辅助动力装置,当发动机或主油泵发生故障时,能使工作斗安全降至地面。16 数字双传感检测回路适时检测长度、角度等参数,动态反映臂架的工作状态。当其中一个回路出现故障时,另一回路仍能完成所有参数的检测。17 工作斗具有称重功能,准确检测平台载荷,与载荷在平台上的位置无关。应具有两种以上的载重能力,不同的载重允许有不同的作业幅度范围。当平台载荷超过相应幅度状态下允许的最大载重量时,应能显示和报警并限制平台的动作,以保证工作斗及工作斗连接件的强度以及工作的安全性。18 具有自动变速和报警、切断功能:当工作幅度达到或超过相应允许幅度的80%时,所有动作速度将自动降低并伴随蜂鸣器和闪光报警,并且幅度越接近最大限值,工作速度越低,蜂鸣器鸣叫声越急促。当工作幅度达到最大允许幅度的100%时,将自动停止一切向危险方向的动作。19 发动机油门控制应有三挡速度,当较长时间没有任何动作时,发动机自动降为低怠速,满足节能要求。20 当机器停放在不平度超过3°的地面时,臂架动作将受到限制。21 设备行走及回转时,会发出声光报警。22 采用PLC和CAN总线控制方式,简化线路,便于维护修理。采用金属防空插头,防护等级达到IP65。23 发动机进气系统采用封闭式双级过滤,适应多粉尘的环境作业;且维护保养方便。24 上下控制台均应有防护罩保护。25 臂架头部、油缸活塞杆等处有防尘防沙装置。26 液压泵具有自动压力补偿和负荷感应功能,保证油泵和发动机不致因过载而受损。27 设有防止发动机过热及液压油压力过低自动停机装置。28 在液压回路上安装安全阀,防止液压部件中压力异常升高。29 各油缸设有平衡阀或液压锁保证油缸不会自动动作,并且油缸与平衡阀、液压锁的连接是刚性的。30 液压元件与控制元件为进口品牌产品,可靠度高。31 拖链机构采用套筒式专利技术,套筒为表面处理的铝合金型材,拖链为耐海洋性气候的高强度工程塑料,适应恶劣的工作环境。32 底架与转台上设有吊环位置,方便吊装。33 标识清晰、含义明确。 |
序号 |
部件类型/部件名 |
配套件厂商 |
1 |
行走减速机 |
意大利PMP/RR/Rexroth |
3 |
齿轮油泵 |
意大利 SALAMI |
4 |
液压阀件 |
美国Hydraforce意大利Oil-control
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5 |
控制器 |
深圳赛琳卓 |
6 |
变量泵 |
美国SAUER |
7 |
长度传感器 |
德国BPE |
8 |
动力单元 |
台湾Winner电动动力单元 |
9 |
一体式回转机构 |
徐州贝莱 |
10 |
发动机 |
康明斯B3.3-C60或QSF2.8-C58 |
11 |
联轴器 |
德国KTR |
12 |
电动油门执行器 |
美国SUMJACK |
13 |
行走马达 |
美国SAUER |
14 |
摆动马达 |
美国HELAC |
15 |
控制手柄 |
美国DANFOSS |
16 |
空气滤清器 |
Donaldson唐纳森 |
17 |
伸缩油缸 |
四川成都 |
18 |
变幅油缸等其它短行程油缸 |
湖南湘潭 |
19 |
中心回转接头 |
湖南湘潭 |
20 |
燃油箱 |
浙江嘉善 |
21 |
钢圈总成 |
浙江富阳 |
22 |
消声器 |
上海贤雷 |
23 |
伸缩钢丝绳 |
湖南常德 |
24 |
配重、轴座等铸件 |
湖南长沙 |
25 |
拖链 |
河北沧州 |
26 |
蓄电池 |
风帆 |
27 |
油冷却器 |
广东佛山 |
28 |
轮胎 |
青岛毅狮迈 |
29 |
玻璃钢覆盖件 |
湖南长沙 |