工装具有足够的强度和刚度，采用模块化设计，通用性好，通过更换或调整上部工装，可以生产不同车型车体。
整套工装包括两个台位的下部工装、行走式液压升降平台、车体定位工装、车内专用工装以及试焊台，保证车体组焊的挠度。
工装轨道上平面与地面平齐，采用T型槽，利于宽度长度调整。
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