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在现代社会中,无论是改造市政供水、开采海底石油还是在化工厂吸抽取腐蚀性液体,都需要可靠、高效的泵送系统。随着技术的不断发展,更多的泵向大型化和高速化的方向发展,并且为满足不同工况和用途的需求,泵产品逐渐正在向扩大品种规格、拓展性能范围方向发展。
这对当今的工业泵运营商来说,也就意味着需要寻找方法,以便在降低总体成本的同时增加泵零件的可靠性和服务寿命,降低震动和噪音,符合越来越严格的环保立 法。为了获得以上要求,机械制造商常采用性能较好的材料作为铸造泵零件的主要材料,铸造后的工件本身硬度就很高,具有较好的耐磨性,使工作寿命得到提高。
下面就简单介绍一下工业泵零部件的加工材料及零部件的机械加工工艺。
工具/原料
泵体,泵叶轮等零部件
立方氮化硼刀具,车床,工具及量具
方法/步骤
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一、泵行业的主要零部件及加工材料
泵的用途极广,不同的工作场合对泵的要求也各不相同,虽然泵的种类繁多,但主要零部件还是确实相近的,主要包括:泵体,泵盖,轴,叶轮,轴承,密封部件等。其中泵体,叶轮常采用高铬铸铁cr26,或zgcr5mo,轴常采用45,40cr或3cr13等。
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二、泵行业零部件的加工工艺
1、泵体加工工艺:
泵体加工工艺重点是保证装配基准孔面与压水室流道的正确位置。泵体加工的设备主要为车床、立车、镗床等,其中卧式车床适合小泵体的加工;大泵体多在立车和镗床上加工,工件装夹在工作台面上,可用垫铁校正流道位置,压紧方便。
管道离心泵泵体使用镗床的工艺路线为:(1)以底脚面垫准找正流道后夹紧,分别车进出口法兰,保证了法兰平行且与流道中心重合;(2)以进水口法兰立于工 作台上找正流道后压紧,车准叶轮装配端各孔面;然后工作台旋转180度后锁紧车好底脚面,保证了装配孔面与流道的位置精度;(3)、按图样完成其它工序。
2、叶轮加工工艺:
叶轮加工主要集中在车床上完成,常见工艺路线为:粗车进口端口环和前板面—精车前口环与内孔(保证同心度要求)—插键槽(保证键槽对称度)—钻叶轮平衡孔,(保证大小均匀分布)—检验(平衡试验)—合格入库。
3、工业泵轴加工工艺:
泵轴的工艺路线为:粗车—热处理(调质)—半精车—精加工—铣键槽—磨外圆—检验入库。
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三、如何加工泵零件提高加工效益
由于泵的工作环境不同,其加工材料也不同,对于要求高腐蚀,高耐磨的工件常采用高合金铸铁,但加工高合金铸铁就成为了问题,如硬度,铸造缺陷等都是影响刀具加工工件效率的重要因素。
机械制造商为了在保证泵零件的加工质量之外,获得好的经济效益,只能从刀具方面找突破口。传统的刀具材料(硬质合金刀具和陶瓷刀具)加工高合金铸铁泵零件效果不好,不是不耐磨就是崩刀。之后我国研制的非金属粘合剂刀具bn-k1使加工高合金铸铁泵零件不再是难题。
我国非金属粘合剂立方氮化硼刀具bn-k1具有比硬质合金刀具和陶瓷刀具高的硬度,耐磨性,而且还增加了韧性,抗冲击性强,粗加工高硬度泵零件不崩刀,不剧烈磨损,而且提高了加工效率,降低了刀具费用。
下面就简单介绍一下非金属粘合剂立方氮化硼刀具bn-k1加工泵零件的案例。
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四、非金属粘合剂立方氮化硼刀具bn-k1加工泵零件叶轮的案例(如下图):
加工材料:高铬白口铸铁cr26;
硬度:hrc60;
加工零件:渣浆泵叶轮
加工刀具:bn-k1;
切削参数:ap=5mm,f=0.1mm/r,vc=75m/min;
加工方式:干式切削。
加工效果:非金属粘合剂立方氮化硼刀具bn-k1与陶瓷刀片相比(如下图):在非金属粘合剂立方氮化硼刀具bn-k1切削速度高于陶瓷刀片2倍的情况下, 超硬刀具bn-k1单刃寿命是陶瓷刀片的7倍,并且超硬刀具bn-k1属于正常后刀面磨损,而陶瓷刀片加工叶轮端面(断续),经常上去就崩损破裂。
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